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	<title>Kommentare zu: Der Unfall von Düsseldorf</title>
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		<title>Von: Theo Epping</title>
		<link>http://galopp-sieger.de/wp/2024/05/08/der-unfall-von-dusseldorf/#comment-108371</link>
		<dc:creator>Theo Epping</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 10 Jul 2024 22:16:56 +0000</pubDate>
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		<description>Es ist für mich sehr beruhigend, dass ihr drei Schlauberger, genau Das seit ihr. Ihr wisst alles, vorzugsweise besser, als alle anderen, 
nix, aber auch gar nix, zu melden habt.

Ein Fragezeichen habt Ihr noch nie gesehen.
Ihr seit die Rettung... nur nicht für Euch und für den Vollbutsport schon gar nicht.
Einbildung...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Es ist für mich sehr beruhigend, dass ihr drei Schlauberger, genau Das seit ihr. Ihr wisst alles, vorzugsweise besser, als alle anderen,<br />
nix, aber auch gar nix, zu melden habt.</p>
<p>Ein Fragezeichen habt Ihr noch nie gesehen.<br />
Ihr seit die Rettung&#8230; nur nicht für Euch und für den Vollbutsport schon gar nicht.<br />
Einbildung&#8230;</p>
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		<title>Von: kassandro</title>
		<link>http://galopp-sieger.de/wp/2024/05/08/der-unfall-von-dusseldorf/#comment-108270</link>
		<dc:creator>kassandro</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 10 Jul 2024 11:11:22 +0000</pubDate>
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		<description>Ich zähle nicht gerade zu den Sea the Moon Verehrern und habe ihn immer für einen Vererber frühreifer, wenig nachhaltiger Pferde gehalten. Insgeheim hab ich mir gedacht, dass keiner seiner Nachkommen je das Derby oder die Diana gewinnt. Das hat er im letzten Jahr eindrucksvoll widerlegt. Fantastic Moon gehört mit Assistent zu den wenigen nachhaltigen Mooneys. Fantastic Moons Arc-Nennung ist berechtigt. Er ist klar besser als sein Vater und steht auch klar über ihren Durban Thunder und dem Earl of Tinsdal.
Frau Rausing gibt dem bei ihr aufgestellten Sea the Moon nur wenige zweitklassige Stuten. Warum Schlenderhan auf ihn hereinfällt, ist mir ein Rätsel. Adlerflug stand zwei Klassen über ihn. Die große Zahl seiner Nachkommen führt zwangsläufig dazu, dass auch einige sehr gute Pferde wie Fantastic Moon darunter sind. Dem mondsüchtigen Lars-Wilhelm muss man alles zutrauen. Vor 20 Jahren als sein Vater Harzburger Rennvereins-Präsident war, hat man ihn dort gelegentlich mal gesehen. Dass aus ihm 20 Jahre später eine Art König Midas des Turfs werden würde, hatte sich damals keiner vorstellen können. Vor einigen Jahren schien er noch schlimmer als sie in die Breite zu gehen. Er hat diese Gewichtsprobleme dann im Gegensatz zu ihnen in den Griff bekommen, und das noch vor Ozempic. Das ist eine echte Leistung und spricht für Intelligenz und Willen. 
Palladium schaut ganz nach einem deutlich unterdurchschnittlichen Derby-Sieger aus, aber vielleicht ist er ein Spätzünder. Bei LWB ist alles möglich.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ich zähle nicht gerade zu den Sea the Moon Verehrern und habe ihn immer für einen Vererber frühreifer, wenig nachhaltiger Pferde gehalten. Insgeheim hab ich mir gedacht, dass keiner seiner Nachkommen je das Derby oder die Diana gewinnt. Das hat er im letzten Jahr eindrucksvoll widerlegt. Fantastic Moon gehört mit Assistent zu den wenigen nachhaltigen Mooneys. Fantastic Moons Arc-Nennung ist berechtigt. Er ist klar besser als sein Vater und steht auch klar über ihren Durban Thunder und dem Earl of Tinsdal.<br />
Frau Rausing gibt dem bei ihr aufgestellten Sea the Moon nur wenige zweitklassige Stuten. Warum Schlenderhan auf ihn hereinfällt, ist mir ein Rätsel. Adlerflug stand zwei Klassen über ihn. Die große Zahl seiner Nachkommen führt zwangsläufig dazu, dass auch einige sehr gute Pferde wie Fantastic Moon darunter sind. Dem mondsüchtigen Lars-Wilhelm muss man alles zutrauen. Vor 20 Jahren als sein Vater Harzburger Rennvereins-Präsident war, hat man ihn dort gelegentlich mal gesehen. Dass aus ihm 20 Jahre später eine Art König Midas des Turfs werden würde, hatte sich damals keiner vorstellen können. Vor einigen Jahren schien er noch schlimmer als sie in die Breite zu gehen. Er hat diese Gewichtsprobleme dann im Gegensatz zu ihnen in den Griff bekommen, und das noch vor Ozempic. Das ist eine echte Leistung und spricht für Intelligenz und Willen.<br />
Palladium schaut ganz nach einem deutlich unterdurchschnittlichen Derby-Sieger aus, aber vielleicht ist er ein Spätzünder. Bei LWB ist alles möglich.</p>
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	<item>
		<title>Von: Theo Epping</title>
		<link>http://galopp-sieger.de/wp/2024/05/08/der-unfall-von-dusseldorf/#comment-108244</link>
		<dc:creator>Theo Epping</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 10 Jul 2024 09:18:56 +0000</pubDate>
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		<description>Es muss aber reichen, vorerst.
Es kommen auch wieder bessere Zeiten.
Tu sie immer... früher oder später...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Es muss aber reichen, vorerst.<br />
Es kommen auch wieder bessere Zeiten.<br />
Tu sie immer&#8230; früher oder später&#8230;</p>
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		<title>Von: h.schmelz</title>
		<link>http://galopp-sieger.de/wp/2024/05/08/der-unfall-von-dusseldorf/#comment-108239</link>
		<dc:creator>h.schmelz</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 10 Jul 2024 09:08:47 +0000</pubDate>
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		<description>Herr Siemen gibt dem Sieger Palladium 97 KG. Dann gibt er ihm einen Tag später ein Pfund mehr. Ich schätze, das Pferd als das ein, was es ist; international eine Gruppe II Chance. Nicht Gruppe I. Dazu fehlen etwa 5 Kilos. So wie sein Vorgänger Fantastic Moon. Der ist auch nicht besser. Aber so ist das, wenn die Zucht nur noch 700 Fohlen jährlich bringt, wie soll das gehen. Es geht nicht. Es geht auch nicht mit der Wettstar Sendung des Herrn Castle. Der möchte gern ins Sonnabendabend Programm des ZDeff. Da soll er hin, da paßt er hin. Sülzen und schmachten sind  seine Markenzeichen. Talmi wohin man blickt und hört. Karl Kaus hat mal kolportiert, daß Bertold Brecht über Max Reinhardt gesagt habe, der solle sich lieber Reklamovitsch Klimbimsky nennen. Also ist der Name für Thorsten  Castle verbraucht. Schade. Würde passen.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Herr Siemen gibt dem Sieger Palladium 97 KG. Dann gibt er ihm einen Tag später ein Pfund mehr. Ich schätze, das Pferd als das ein, was es ist; international eine Gruppe II Chance. Nicht Gruppe I. Dazu fehlen etwa 5 Kilos. So wie sein Vorgänger Fantastic Moon. Der ist auch nicht besser. Aber so ist das, wenn die Zucht nur noch 700 Fohlen jährlich bringt, wie soll das gehen. Es geht nicht. Es geht auch nicht mit der Wettstar Sendung des Herrn Castle. Der möchte gern ins Sonnabendabend Programm des ZDeff. Da soll er hin, da paßt er hin. Sülzen und schmachten sind  seine Markenzeichen. Talmi wohin man blickt und hört. Karl Kaus hat mal kolportiert, daß Bertold Brecht über Max Reinhardt gesagt habe, der solle sich lieber Reklamovitsch Klimbimsky nennen. Also ist der Name für Thorsten  Castle verbraucht. Schade. Würde passen.</p>
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		<title>Von: Racingman</title>
		<link>http://galopp-sieger.de/wp/2024/05/08/der-unfall-von-dusseldorf/#comment-108110</link>
		<dc:creator>Racingman</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 09 Jul 2024 07:36:28 +0000</pubDate>
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		<description>Theo, Sie wollen damit also insinuieren, dass Sie schon die Rennbahnen Bad Doberan, Zweibrücken, Frauenfeld, Livorno und Del Mar besucht haben? Da wäre es wirklich einfacher gewesen, die wenigen Positivbeispiele aufzuzählen... Aber es zählt Ihre hehre Absicht, mal so einen kleinen Ansatz von Mut zu entwickeln.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Theo, Sie wollen damit also insinuieren, dass Sie schon die Rennbahnen Bad Doberan, Zweibrücken, Frauenfeld, Livorno und Del Mar besucht haben? Da wäre es wirklich einfacher gewesen, die wenigen Positivbeispiele aufzuzählen&#8230; Aber es zählt Ihre hehre Absicht, mal so einen kleinen Ansatz von Mut zu entwickeln.</p>
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	<item>
		<title>Von: Theo Epping</title>
		<link>http://galopp-sieger.de/wp/2024/05/08/der-unfall-von-dusseldorf/#comment-107878</link>
		<dc:creator>Theo Epping</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 07 Jul 2024 21:06:03 +0000</pubDate>
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		<description>Übrigens, ich war, nicht nur nie in Hamburg, sondern auch nie in Dortmund, Hannover, Magdeburg, Halle und Leipzig auf der Rennbahn, in Dortmund war ich mehrmals bei den Stallungen aber nie an Renntagen. 
Wer es genau wissen will, kann ja den Rest Zusammenrechnen, vielleicht kommt er/sie/es ja auf fünf -.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Übrigens, ich war, nicht nur nie in Hamburg, sondern auch nie in Dortmund, Hannover, Magdeburg, Halle und Leipzig auf der Rennbahn, in Dortmund war ich mehrmals bei den Stallungen aber nie an Renntagen.<br />
Wer es genau wissen will, kann ja den Rest Zusammenrechnen, vielleicht kommt er/sie/es ja auf fünf -.</p>
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	<item>
		<title>Von: Theo Epping</title>
		<link>http://galopp-sieger.de/wp/2024/05/08/der-unfall-von-dusseldorf/#comment-107837</link>
		<dc:creator>Theo Epping</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 07 Jul 2024 16:12:59 +0000</pubDate>
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		<description>Wie gesagt, rechte Gewister haben es nicht leicht.
Stingray war immerhin, wenn ich mich richtig erinnere, zwei Plätze besser als Gimont seinerzeit, obwohl der vorher schon mehr geleistet hatte.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Wie gesagt, rechte Gewister haben es nicht leicht.<br />
Stingray war immerhin, wenn ich mich richtig erinnere, zwei Plätze besser als Gimont seinerzeit, obwohl der vorher schon mehr geleistet hatte.</p>
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	<item>
		<title>Von: Un Coeur B</title>
		<link>http://galopp-sieger.de/wp/2024/05/08/der-unfall-von-dusseldorf/#comment-107727</link>
		<dc:creator>Un Coeur B</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 06 Jul 2024 21:37:52 +0000</pubDate>
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		<description>Was ist wichtig, morgen das Derby, für einen selbst nicht mehr, man schreibt ganz gerne etwas weg, was mit dem Rennsport geschieht, wie es mit dem Rennsport weiter geht, eigentlich egal für einen selbst, für einen Funktionär oder Aktiven mag das anders aussehen.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Was ist wichtig, morgen das Derby, für einen selbst nicht mehr, man schreibt ganz gerne etwas weg, was mit dem Rennsport geschieht, wie es mit dem Rennsport weiter geht, eigentlich egal für einen selbst, für einen Funktionär oder Aktiven mag das anders aussehen.</p>
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		<title>Von: Un Coeur B</title>
		<link>http://galopp-sieger.de/wp/2024/05/08/der-unfall-von-dusseldorf/#comment-107725</link>
		<dc:creator>Un Coeur B</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 06 Jul 2024 21:25:11 +0000</pubDate>
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		<description>Es war alles etwas anders damals, 1960, 1961, 1962...alles etwas beschaulicher, TV mit mickrigen Angeboten, man ging dann zu den Rennen, Unterhaltung, Entertainement für das etwas gehobenere Publikum, der Thrill der Rennbahn bis in die langweiligen Amtsstuben, als Kind konnte man das ganze nicht so richtig einordnen, irgendwie eine etwas andere Welt als die in den öden Vororten, wichtig hin und wichtig her, man hat das alles noch so im Kopf.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Es war alles etwas anders damals, 1960, 1961, 1962&#8230;alles etwas beschaulicher, TV mit mickrigen Angeboten, man ging dann zu den Rennen, Unterhaltung, Entertainement für das etwas gehobenere Publikum, der Thrill der Rennbahn bis in die langweiligen Amtsstuben, als Kind konnte man das ganze nicht so richtig einordnen, irgendwie eine etwas andere Welt als die in den öden Vororten, wichtig hin und wichtig her, man hat das alles noch so im Kopf.</p>
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	<item>
		<title>Von: Theo Epping</title>
		<link>http://galopp-sieger.de/wp/2024/05/08/der-unfall-von-dusseldorf/#comment-107617</link>
		<dc:creator>Theo Epping</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 06 Jul 2024 08:32:29 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://galopp-sieger.de/wp/?p=4032#comment-107617</guid>
		<description>Auf den ersten Blick sind die Zeilen sowas von unwichtig, bei genauerer Betrachtung enthalten sie aber die oder doch eine Erklärung für viele Probleme des Galoppsport. Immer weniger Personal und hochrangige Verwaltungsangestellte haben einen Bezug zum Pferd und darum auch kein persönliches Interesse damit verbundene Probleme zu deren Gunsten zu lösen.
Vor Hundert Jahren begegnete man Pferden an jeder Straßenecke, heute sind sie beinahe so exotisch für die Menschen wie Elefanten und Kamele. 
Wenn es also darum geht, eine Rennbahn zu erhalten oder mit dem Gelände Millionen €, schnelles Geld zu machen, wer wird da wohl die Nase vorne haben?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Auf den ersten Blick sind die Zeilen sowas von unwichtig, bei genauerer Betrachtung enthalten sie aber die oder doch eine Erklärung für viele Probleme des Galoppsport. Immer weniger Personal und hochrangige Verwaltungsangestellte haben einen Bezug zum Pferd und darum auch kein persönliches Interesse damit verbundene Probleme zu deren Gunsten zu lösen.<br />
Vor Hundert Jahren begegnete man Pferden an jeder Straßenecke, heute sind sie beinahe so exotisch für die Menschen wie Elefanten und Kamele.<br />
Wenn es also darum geht, eine Rennbahn zu erhalten oder mit dem Gelände Millionen €, schnelles Geld zu machen, wer wird da wohl die Nase vorne haben?</p>
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